↓東港大鵬灣跨海大橋開橋秀
大鵬灣國家風景區環灣道路大鵬灣域出海口處（青洲遊憩區旁）景觀橋於100年3月完工啟用通車，為全國首座配合帆船進出而設計的開啟式景觀橋，未來配合BOT遊艇港建設，開放大型帆船進出，發展國際級遊艇及海域遊艇活動，未來將進一步與高雄愛河觀光碼頭形成遊艇活動之「金三角」。
大鵬灣跨海大橋全長為579公尺，橋寬30公尺，主塔高度距水面71公尺，大鵬灣跨海大橋距水面最高達17公尺(水面跨距約70公尺)，開啟之跨距達20公尺，以滿足各類型遊樂船舶出入所需，其造型採單塔非對稱單面複合式斜張橋，是特殊三向度設計（有別於一般二向度橋樑造型），正看如鵬鳥啣物，側如彎腰少女，背似英文字母大A，活動橋面只需2分鐘，即可開啟75度仰角，每星期六日下午五點還有開橋秀觀賞；夜間搭配燈光照明，除了贊有優美的景觀意象外，並可作為海上作業船隻及從事遊憩活動船隻之地標。
大鵬灣跨海大橋開啟時間：每週六、日及國定假日下午5時開啟
↓蚵殼島
大鵬灣古稱「鱉興港」、「茄藤港」、「關帝港」及「南平港」，日治時期則稱為「大潭」，為二次大戰日軍侵略東南亞的軍事，西元1949年國民政府遷台接管後，才改為「大鵬灣」。
大鵬灣是林邊溪及東港溪從上游挾帶泥沙入海，再經海流、季風的漂送形成沙嘴沈積現象，所圍成的水域面積為532公頃，是臺灣最大單口囊狀潟湖。為保有這天然特殊的潟湖景觀，西元1997年成立「大鵬灣國家風景區管理處」是為交通部觀光局第四個國家級風景區，西元2000年「小琉球風景特定區」為觀光發展需要併入大鵬灣國家風景區內。
大鵬灣主要的遊憩據點有恆春半島旅遊服務中心、青洲濱海遊憩區、大鵬灣海洋休閒特區、環灣自行車道，搭乘遊艇環繞大鵬灣，可欣賞紅樹林生態，並可至「蚵殼島」探訪大鵬灣水域養蚵傳奇。
在未來的規劃中，大鵬灣將興建賽車場、國際觀光旅館、主題遊客區、高爾夫球場、遊艇港等，使大鵬灣成為「國際級水上休閒渡假基地」。
資料來源:大鵬灣國家風景區觀光資訊網
↓現撈現烤的鮮蚵^^!
↓晚餐~屏東東港海鮮餐廳
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